Konrad Bergmeister:Vor zehn Jahren begann das Bohren, in zehn Jahren soll es vorbei sein: Jetzt ist Halbzeit am Brennerbasistunnel. Zeit für den Vorstand der Aktiengesellschaft BBT SE, Bilanz zu ziehen.
70 Kilometer sind bereits geschafft – von insgesamt 230 Kilometern. Denn so viel beträgt die Gesamtlänge der beiden Hauptröhren, der Erkundungsstollen, der Verbindungs- und Zufahrtswege des BBT. „Das ist absoluter Weltrekord“, zitiert der Münchner Merkur den „Tunnel-Chef“ Konrad Bergmeister. Er ist stolz auf die technischen Neuerungen und die Fortschritte beim Bau des...