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Potenzial und Protest

Mexiko und viele andere Länder setzen auf Seilbahnen, um Stadtteile oder Ortschaften miteinander zu verbinden. Warum schreckt Südtirol davor zurück?

Cablebus von Leitner in Mexiko City: Die Stadt und das Land investieren viele 100 Millionen Euro in die Seilbahnmobilität.

Foto: Leitner

Seilbahnen setzen sich weltweit immer mehr als Verkehrsmittel durch. Vor allem in großen Städten, in denen der Platz endlich und kostbar ist. Größter Auftraggeber von Stadtseilbahnen ist heute Mexiko. Hier werden bald Anlagen mit einer Gesamtlänge von 120 Kilometern betriebsbereit sein.

Die beiden Weltmarktführer Leitner und Doppelmayr errichten derzeit große Stadtseilbahnen in dem Land südlich der USA, in dem 130 Millionen Menschen leben. Davon 22 Millionen allein in der Hauptstadt Mexiko City. Genau dort werden die größten Anlagen gebaut, sie sollen innerhalb 2028 fertiggestellt...

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